Gültig am:
Publiziert am: 02.12.2020

bet one:Fokus Maritime Piraterie

เค ดิ ต ฟรี ถอน ได้ ไม่ ต้อง ฝาก,JAS มูลค่าการซื้อขาย 1,797.22 ล้านบาท ปิดที่ 5.45 บาท ลดลง 0.10 บาท,โดยดัชนี HSI ตลาดหุ้นฮ่องกงปิดภาคเช้าที่ 22,925.64 จุด เพิ่มขึ้น 485.73 จุด, +2.16% ดัชนี SENSEX ตลาดหุ้นอินเดียเปิดวันนี้ที่ 26,842.19 จุด เพิ่มขึ้น 62.53 จุด, +0.23%、trueteller、รัฐบาลจีนได้ปรับการเก็บภาษีเพิ่มอีก 10% สำหรับท่อเหล็กที่ส่งมาจากผู้ผลิตเหล็กกล้าสองรายใหญ่ของญี่ปุ่นอย่างนิปปอน สตีล แอนด์ ซูมิโตโม่ เมทัล และเจเอฟอี โฮลดิงส์ เช่นเดียวกับกลุ่มผู้ผลิตเหล็กกล้าในยุโรปตั้งแต่เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2555 ,คำค้นHPF บริษัท บูรพาทัศน์ (1999) จำกัด48/5-6 ชั้น 2 ซ.รุ่งเรือง ถนน รัชดาภิเษก แขวง สามเสนนอก เขต ห้วยขวาง กรุงเทพฯ 10320PTT มูลค่าการซื้อขาย 1,557.76 ล้านบาท ปิดที่ 262.00 บาท ลดลง 3.00 บาทสำหรับเหตุผลที่ยังไม่สามารถเปิดประมูลได้พร้อมกันทั้ง 5 สัญญา เพราะอยู่ระหว่างการเจรจาต่อรองราคาลงมา โดยเฉพาะงานในสัญญาที่ 3 ซึ่งซัพพลายเออร์ยังไม่ยอมลดราคาลงมา อย่างไรก็ตาม ที่ผ่านมา บริษัทสามารถเจรจาต่อรองลงมาได้แล้ว 5,900 ล้านบาท จากมูลค่าโครงการ 6.2 หมื่นล้าบาท และจะพยายามปรับลดงบประมาณได้อีกเป็น 7,000 ล้านบาทสภาพคล่องของบริษัทอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ โดยอัตราส่วนเงินทุนจากการดำเนินงานต่อเงินกู้รวมอยู่ที่ 14%-17% ในช่วงปี 2556 ถึงช่วง 6 เดือนแรกของปี 2558 ทั้งนี้ ในช่วง 3 ปีข้างหน้า ทริสเรทติ้งคาดว่าอัตราส่วนดังกล่าวจะอยู่ในระดับที่สูงกว่า 10% ในขณะที่อัตราส่วนกำไรก่อนดอกเบี้ยจ่าย ภาษี ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่ายต่อดอกเบี้ยจ่ายจะอยู่ในระดับที่สูงกว่า 5 เท่า “สมคิด เน้นปฏิรูป 4 ด้าน ปรับสมดุลเศรษฐกิจ,MFEC ราคาปิด 5.70,สรุปหุ้น 10 อันดับแรกที่มีผลกดดัชนีวันนี้ (14 ต.ค.)ขณะที่ไตรมาส 3/58 มูลค่าการซื้อขายเฉลี่ยต่อวันในตลาด SET และ mai อยู่ที่ 41,154 ล้านบาท ลดลง 24.35% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 58 มูลค่าการซื้อขายเฉลี่ยต่อวันในตลาด SET และ mai อยู่ที่ 45,420 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.21% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ขณะที่ผู้ลงทุนต่างประเทศขายสุทธิในตลาดหลักทรัพย์ไทยที่ 91,624 ล้านบาท และเดือน ก.ย.58 ผู้ลงทุนต่างประเทศขายสุทธิ 21,027 ล้านบาทสำหรับความร่วมมือของภูมิภาคอาเซียนด้านพลังงานนั้น ได้มีข้อตกลงที่จะช่วยเหลือกันหากประเทศใดมีความขาดแคลนพลังงาน โดยจะมีการดำเนินการในด้านของโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งในด้านของสายส่งไฟฟ้า และท่อส่งน้ำมันและก๊าซฯ เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงระหว่างกัน แม้ปัจจุบันจะยังไม่สามารถทำได้ครอบคลุมทั้ง 10 ประเทศในอาเซียน แต่ก็สามารถเชื่อมโยงในบางประเทศได้บ้างแล้ว เช่นในกลุ่ม CLMV ทั้งกัมพูชา ลาว เมียนมาร์ และเวียดนาม รวมถึงมาเลเซีย, สรุปซื้อขายกระดานรายใหญ่วันนี้ MALEE มูลค่าสูงสุด 190.64 ลบ. ซื้อ DIF และ JASIF รับ Dividend Yield 1.8% ในช่วง 1 เดือนข้างหน้า: การ Switching ไปยังกลุ่มหุ้น High Beta เป็นปัจจัยกดดัน Yield Plays อย่าง BTSGIF, DIF และ JASIF ในช่วงที่ผ่านมา แต่มองเป็น โอกาส ซื้อสำหรับนักลงทุนที่ 1) ต้องการเงินปันผลสูง 6.1-7.4% ต่อปี 2) จ่ายปันผลเป็นรายไตรมาส 3) ผลการดำเนินงานมีความผันผวนต่ำ อย่าง JASIF และ DIF คาดราคาหุ้นค่อยๆ ฟื้นตัวตั้งแต่กลางเดือนนี้ เพื่อรับปันผล 1.8% ในช่วง 1 เดือนข้างหน้า (จ่ายทุกไตรมาส)ราคาปิด 11.10 แนวรับ 10.80-10.5 , 10.20-10 แนวต้าน 11.40-11.70 24.00 บาท Break ได้เป็นสัญญาณซื้อส่วนการนำเข้าก๊าซธรรมชาตินั้น มีเพียงสิงคโปร์และไทย ซึ่งปัจจุบันภาพรวมของภูมิภาคอาเซียนมีการผลิตก๊าซฯมากกว่าการใช้ แต่ในอีก 15 ปีข้างหน้าคาดว่าช่วงห่างระหว่างการผลิตและการใช้จะแคบลง จากการบริโภคที่เพิ่มขึ้น แต่แหล่งผลิตใหม่มีน้อยลง。

MACD ปรับตัวเพิ่มขึ้นเหนือเส้นค่าเฉลี่ยในแดนบวก เครื่องมือทางเทคนิคชี้วัดแนวโน้มขึ้นเคลื่อนไหวเหนือเหนือแนวโน้มลงต่อเนื่อง RSI ปรับตัวเพิ่มขึ้นเหนือระดับ 60 BRENT CRUDE OIL: Modified Stochastic Oversold คาดการณ์การรีบาวน์สัญญาทองคำยังคงได้รับแรงหนุนจากกระแสคาดการณ์ที่ว่า เฟดจะยังไม่ปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในปีนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากข้อมูลเงินเฟ้อล่าสุดของสหรัฐที่ระบุว่า ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) ลดลง 0.2% ในเดือนก.ย. เมื่อเทียบรายเดือน โดยได้รับผลกระทบจากการร่วงลงของราคาน้ำมัน ขณะที่นักวิเคราะห์กล่าวว่า ข้อมูลที่บ่งชี้ถึงภาวะเงินเฟ้อที่อ่อนแอในสหรัฐ ส่งผลให้ความเป็นไปได้ที่เฟดจะปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยในปีนี้ มีน้อยลง。 ฝ่ายวิเคราะห์ บล.เคทีบี (ประเทศไทย) แนะหุ้นLOXLEY ซื้อเก็งกำไร แนวรับ 2.76-2.84 บาท แนวต้าน 2.92-3.00 // 3.16 บาทดัชนี SET ช่วงเช้าปิดบวก 1,409.76 (-3.07 จุด,+0.22%) กรอบ 1405-1413 มูลค่าการซื้อขาย 16.442 ลบ. เรียงลำดับมูลค่าการซื้อขาย ENERG ICT BANK PROP CONMAT TRANS FIN COMM PETRO HELTH ETRON AGRI IMM TOURISM AUTO PROF PKG MINE PERSON ตามลำดับ,อย่างไรก็ตาม หุ้นโฟล์คสวาเกน ร่วงลง 3.6% หลังจากกระทรวงการขนส่งของเยอรมนีมีคำสั่งให้บริษัทโฟล์คสวาเกน เอจี ดำนินการเรียกคืนรถยนต์ดีเซลที่มีการติดตั้งซอฟท์แวร์โกงการตรวจจับไอเสีย โดยให้เริ่มดำเนินการในปี 2016 นอกจากนี้ โฟล์คสวาเกนจะต้องนำเสนอแนวทางแก้ไขปัญหาทางเทคนิคสำหรับรถยนต์ที่มีปัญหาดังกล่าวภายในปลายเดือนหน้าปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมก่อสร้างด่านที่แม่สอดแห่งที่ 2 จะใช้เวลาก่อสร้าง 24 เดือน ด่านอรัญประเทศที่เชื่อมกับปอยเปต แห่งที่ 2 คาดว่าจะก่อสร้างได้ปลายปีนี้ และ ด่านสะเดาแห่งที่ 3 ซึ่งเชื่อมไทยกับมาเลเซีย โดยขณะนี้ซื้อที่ได้แล้ว และจะเตรียมงานก่อสร้างต่อไปอย่างไรก็ตามมองว่าในช่วงไตรมาส 4/58 คาดว่าการบริโภคจะกลับเข้ามค่อนข้างเร็ว หลังจากที่ทีมเศรษฐกิจใหม่ของรัฐบาลได้ออกนโยบายกระตุ้นเศรษฐกิจที่ให้ความช่วยเหลือทั้งกลุ่มเอสเอ็มอี และผู้มีรายได้น้อย ซึ่งจะทำให้เม็ดเงินเข้าสู่ระบบเร็วขึ้น ส่วนแนวโน้มเศรษฐกิจไทยในปี 59 มองว่าน่าจะเติบโตได้ 4% เป็นผลจากการใช้จ่ายของภาครัฐ โดยเฉพาะการลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งในส่วนของการพัฒนาระบบราง รวมไปถึงการขยายเส้นทางมอเตอร์เวย์ต่างๆ ตลอดจนภาคการท่องเที่ยว ซึ่งจะเข้ามาช่วยผลักดันเศรษฐกิจ และจะส่งผลต่อความมั่นใจของภาคเอกชนให้กลับมาลงทุนมากขึ้นด้วยนางเกษรา ธัญลักษณ์ภาคย์ กรรมการบริหาร บริษัท เสนาดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) หรือ SENA เปิดเผยว่า บริษัทคาดว่ายอดรับรู้รายได้ในปี 58 อาจทำได้ในระดับมากกว่า 2 พันล้านบาท ลดลงจากเป้าเดิมที่คาดว่าจะมียอดรับรู้รายได้เกือบ 3 พันล้านบาท หลังปรับกลุยทธ์เลื่อนบางโครงการที่คาดว่าจะเปิดขายและโอนโครงการได้เลยออกไป,ANAN (ราคาปิดภาคเช้า 3.96),ส่วนมาตรการการกระตุ้นภาคอสังหาริมทรัพย์ของภาครัฐที่ออกมานั้น มองว่าน่าจะเป็นผลดีในระยะสั้นเท่านั้นที่จะช่วยให้ผู้ประกอบการอสังหาริมทรัพย์ระบายสต๊อคของตนเองออกมา เนื่องจากในช่วงที่ผ่านมามีสต๊อคจำนวนมากทำให้เกิดโอเวอร์ซัพพลาย โดยเฉพาะโครงการขนาดกลาง-ล่าง แต่หวังว่าหากมาตรการดังกล่าวได้รับผลตอบรับที่ดีอาจจะมีการขยายระยะเวลาของมาตรการดังกล่าวออกไปได้อีกขณะที่ผลจากมาตรการลดค่าธรรมเนียมการโอนกรรมสิทธิ์ และค่าธรรมเนียมการจดจำนองที่อยู่อาศัยนั้น จะสนับสนุนกลุ่มผู้ประกอบการที่ยังคงมีจำนวนที่อยู่อาศัยสร้างเสร็จรอการขาย รวมถึงใกล้สร้างเสร็จในช่วงเวลา 6 เดือน ให้สามารถระบายสินค้าที่มีอยู่เพื่อช่วยให้ผู้ประกอบการมีกระแสเงินสดหมุนเวียนดีขึ้น และลดภาระต้นทุนของผู้ประกอบการโดยเป็นผลมาจากโครงการสำคัญๆ เช่น โครงการสนับสนุนแบบให้เปล่า(Direct Subsidy) สำหรับโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องการเปลี่ยนหัวเผา(Burner) จากหัวเผาน้ำมันเตา หรือ LPG มาเป็นหัวเผาชีวมวล(Biomass Pallet) นายณรงค์ชัย อัครเศรณี อดีต รมว.พลังงาน ชี้แนวโน้มเศรษฐกิจไทยในปีนี้คงจะเติบโตไม่ถึง 3% แม้ช่วงปลายไตรมาส 3-4 จะมีมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจจากภาครัฐเข้ามาแต่ยังส่งผลได้ไม่มากนัก ขณะที่การส่งออกและการลงทุนภาคเอกชนที่เคยเป็นตัวขับเคลื่อนหลักของเศรษฐกิจไทยยังไม่ฟื้นตัว โดยเชื่อว่าปี 59 เศรษฐกิจไทยจะเติบโตได้ราว 3-4% โดยจะมีการลงทุนภาครัฐที่เป็นตัวผลักดันให้เศรษฐกิจไทยสามารถขยายตัวได้ ขณะเดียวกันการกำหนดอัตราภาษีเงินได้นิติบุคคลที่ 20% เป็นการถาวรจะเป็นสิ่งที่กระตุ้นให้ต่างชาติกลับเข้ามาลงทุนมากขึ้นด้วยนอกจากนี้บริษัทยังได้ร่วมมือกับพันธมิตรญี่ปุ่นเข้ารับงานโครงการเสาส่ง 500 กิโลวัตต์ ในประเทศอินโดนีเซีย มูลค่าประมาณ 600 ล้านบาท โดยขณะนี้อยู่ระหว่างรอการสั่งซื้อจากผู้รับเหมา คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในช่วงต้นปี 2559 TAKUNI Trading buy ปิด: 11.8 แนวรับ: 11.8-11.4 แนวต้าน: 12.3-12.7ทั้งนี้ เมื่อผลการดำเนินงานของอสังหาริมทรัพย์เพื่อเช่าสอดคล้องกับผลกำไรตามเป้าหมายแล้ว บริษัทก็มีแผนจะขายอสังหาริมทรัพย์เพื่อเช่าดังกล่าวเข้ากองทรัสต์เพื่อการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ บริษัทมีภาระหนี้ในระดับปานกลาง ทว่าความเสี่ยงดังกล่าวก็ลดลงจากการที่บริษัทมีเงินลงทุนในสินทรัพย์คุณภาพดีซึ่งสามารถสร้างรายได้ที่สม่ำเสมอและการถือเงินลงทุนจำนวนมากในหลักทรัพย์สภาพคล่องสูง โดยมูลค่าตลาดของเงินลงทุนในบริษัทร่วมซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฯ ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2558 เท่ากับ 43,000 ล้านบาทและรายได้จากเงินลงทุนดังกล่าวอยู่ที่ประมาณ 2,000 ล้านบาทต่อปีในช่วงปี 2555-2557。

In verschiedenen Regionen der Welt ist die maritime Piraterie verbreitet. Raubüberfälle unter Androhung oder gar Anwendung von Gewalt können auf offenem Meer, in Küstengewässern oder in Häfen vorkommen. Sie richten sich gegen Fischerboote, Handels- und Kreuzfahrtschiffe und Jachten. In den folgenden beiden Zonen ist das Risiko besonders hoch:

Golf von Guinea: 2013 hat die Zahl der bewaffneten Raubüberfälle im Golf von Guinea weiter zugenommen, mit Schwerpunkt in Nigeria. Oftmals halten die Piraten die Handelsschiffe während mehrerer Tage fest und rauben sie aus. Wiederholt sind Besatzungsmitglieder zum Teil schwer verletzt und in einem Fall sogar getötet worden. Auch Fälle von Lösegeldforderungen nehmen zu. Besatzungsmitglieder werden über längere Zeit als Geiseln festgehalten und schlecht behandelt.

Golf von Aden und in der westlichen Hälfte des Indischen Ozeans: Somalische Piraten haben ihre Überfälle auf den ganzen Golf von Aden und weit in den Indischen Ozean ausgedehnt. Die Piraten kapern Schiffe und stellen danach Lösegeldforderungen in Millionenhöhe. In den letzten Jahren sind zahlreiche Schiffe angegriffen und samt ihrer Besatzung entführt worden. Gefährdet sind Fischerboote, Handels- und Kreuzfahrtschiffe. Aufgrund der verschiedenen Sicherheitsmassnahmen hat 2012/2013 die Zahl der erfolgreichen Überfälle auf Handelsschiffe markant abgenommen. Die Piraten suchen aber nach wie vor nach Entführungsopfern und setzen zunehmend brutalere Methoden ein. Jachten bleiben besonders gefährdet, da sie sich weniger gut schützen können.

Jachten wird von Fahrten in folgende Zone abgeraten: Golf von Aden, Meer vor Somalia und gesamte westliche Hälfte des Indischen Ozeans, nördlich von 15o S, ausserhalb der nationalen Hoheitsgewässer (12 Seemeilen).

Folgende Organisationen informieren über Überfälle und gefährdete Gebiete weltweit und am Horn von Afrika:
International Maritime Bureau
International Maritime Organization
Maritime Security Centre Horn of Africa

Konsultieren Sie bei der Planung von Schiffsreisen jeder Art die vorgenannten Internet-Seiten, und treffen Sie die dort empfohlenen Vorsichtsmassnahmen.

Ausschluss der Haftung
Die Reisehinweise des Eidgen?ssischen Departements für ausw?rtige Angelegenheiten (EDA) stützen sich auf eigene, als vertrauenswürdig eingesch?tzte Informationsquellen. Sie verstehen sich als nützliche Hinweise zur sorgf?ltigen Planung einer Reise. Das EDA kann Reisenden aber den Entscheid und die Verantwortung für die Vorbereitung und Durchführung der Reise nicht abnehmen.
Gefahrensituationen sind oft nicht vorhersehbar, unübersichtlich und k?nnen sich rasch ?ndern. Das EDA übernimmt keine Gew?hr für die Vollst?ndigkeit der Reisehinweise und für die Richtigkeit des Inhalts von verlinkten externen Internetseiten. Es lehnt jede Haftung für allf?llige Sch?den im Zusammenhang mit einer Reise ab. Forderungen im Zusammenhang mit der Annullierung einer Reise sind direkt beim Reisebüro oder der Reiseversicherung geltend zu machen.